007287

Новый товар

TSS Diesel TDK 288 6LTE (G128 ZLD11)

893 260 руб.

Дизельные двигатели TSS Diesel серий TDS и TDY - четырёхтактные, вертикальные, рядные, с жидкостным охлаждением, 4/6-цилиндровые, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом (кроме TDY 40 4LE) и промежуточным охлаждением.
Полное описание...

месяцев

Дизельные двигатели TSS Diesel серий TDS и TDY были разработаны известны-ми инжиниринговыми компаниями AVL (Австрия) и FEV (Германия) с приме-нением новейших технологий дизелестроения. По своим технико-экономиче-ским и эксплуатационным характеристикам они сопоставимы с двигателями самых известных мировых производителей. Их отличают повышенная надёж-ность и долговечность, экономичный расход топлива и масла, компактность и эргономичность конструкции, высокая ремонтопригодность, низкий уровень вибрации и шума, повышенный моторесурс. Двигатели собираются на совре-менных роботизированных линиях из высококачественных комплектующих, что обеспечивает высокое качество их сборки. Эти и другие свойства данных двигателей позволили ГК ТСС использовать их как основу для новой высоко-эффективной линейки дизель-генераторов «ТСС Проф» под собственной тор-говой маркой TSS Diesel. Дизельные двигатели TSS Diesel серий TDS и TDY - четырёхтактные, верти-кальные, рядные, с жидкостным охлаждением, 4/6-цилиндровые, с непосред-ственным впрыском, с турбонаддувом (кроме TDY 40 4LE) и промежуточным охлаждением. Они управляются высокочастотным электронным регулятором скорости вращения, который обеспечивает большую точность коэффициен-тов стабильной статической и мгновенной скоростей оборотов двигателя, не-обходимых для стабильной работы электрогенерирующего оборудования. Конструктивные особенности серии TDS Корпус двигателя • благодаря применению технологии модульного проектирования было уменьшено количество компонентов двигателя. Водяной насос, масляный насос и масляный радиатор встроены в корпус двигателя. Впускной коллектор является элементом головки блока цилиндров. Данная технология позволила увеличить компактность, эргономичность и надежность двигателя, а также снизить сопротивление впуску воздуха; • блок цилиндров двигателя выполнен с ребрами жесткости (запатентованный дизайн), что придало ему особую прочность и позволило существенно снизить уровень вибрации и шума; • головка блока цилиндров общая для всех цилиндров – это обеспечивает повышенную прочность и жесткость конструкции, пониженный уровень вибрации и шума. Кривошипно-шатунный механизм • крышки шатунов отличаются высокой точностью позиционирования, что повышает общее качество монтажа двигателя и легкость в его обслуживании; • гильза цилиндра – сухого типа, благодаря чему двигатель отличается повышенной эффективностью, легкостью в обслуживании и превосходной износоустойчивостью. Газораспределительный механизм • двигатели имеют четыре клапана на один цилиндр, что повышает количество подаваемого воздуха в камеру сгорания и способствует очистке цилиндров от продуктов сгорания, в результате чего увеличиваются мощность и крутящий момент двигателя. Уровень загрязняющих выбросов и расход топлива при этом снижаются. Cистема впуска воздуха и выпуска отработавших газов • конструкция воздуховода позволяет сохранить давление воздуха в нём и гарантировать максимальную эффективность сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе, что обеспечивает высокую мощность при минимально возможном потреблении топлива. Конструктивные особенности серии TDY Корпус двигателя • блок цилиндров имеет интегральную портальную конструкцию. Он отлит из легированного чугуна, усилен ровным оребрением и обладает большой поверхностью сопряжения с картером. Это придаёт ему особую прочность и жёсткость. Цилиндропоршневая группа • гильзы цилиндров - мокрого типа. Они обладают высокой износостойкостью. В нижней части гильзы во избежание попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания установлены два резиновых маслостойких уплотнительных кольца, из-за чего экономия масла, по сравнению с аналогами, составляет 20%; • поршни имеют внутреннее охлаждение, при котором масло из системы смазки подаётся во внутреннюю полость поршня, таким образом, снижается уровень шума и повышается долговечность цилиндропоршневой группы; • верхнее поршневое кольцо изготовлено из керамического материала, что заметно увеличило ресурс двигателя. Кривошипно-шатунный механизм шатуны изготовлены из кованной стали, а шейки кривошипно-шатунного механизма прошли высококачественную закалку, что повысило их прочность. Газораспределительный механизм двигатели имеют четыре клапана на один цилиндр, что повышает количество подаваемого воздуха в камеру сгорания и способствует очистке цилиндров от продуктов сгорания, в результате чего увеличиваются мощность и крутящий момент двигателя. Уровень загрязняющих выбросов и расход топлива при этом снижаются. Cистема впуска воздуха и выпуска отработавших газов новый турбокомпрессор марки “Honeywell” обеспечивает высокоэффективную работу двигателя, создавая мощный крутящий момент. При производстве двигателей TSS Diesel в рамках каждой серии применяются стандартизированные и унифицированные комплектующие, что обеспечива-ет доступность запчастей, лёгкость в обслуживании и ремонте. При их техобслуживании используются стандартные расходные материалы. По желанию заказчика двигатели могут дополнительно комплектоваться подогревателя-ми охлаждающей жидкости и масла, которые облегчают их запуск при экстре-мально низких температурах. Гарантии На двигатели TSS Diesel серий TDS и TDY действует расширенная гарантия. ГК ТСС осуществляет их послепродажное обслуживание и обеспечивает поставки запчастей и расходных материалов со своих складов.

Общие характеристики

Мощность номинальная, кВт 288
Мощность максимальная, кВт 316,8
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров рядное
Тактность двигателя 4
Рабочий объём двигателя (л) 11,59
Система охлаждения жидкостная
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Диаметр цилиндра (мм) 126
Ход поршня (мм) 155
Степень сжатия в цилиндрах 19:1
Регулятор оборотов электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Пусковое устройство (стартер) электростартер 24В
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 220
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 1.6
Ёмкость масляной системы (л) 30
Вентилятор, Ø (мм), тип осевой
Уровень шума (dB/7м) 110
Вид топлива дизельное
Расходные материалы для ТО
Рекомендуемые расходные материалы для проведения регламентного технического обслуживания. Полная информация о проведении ТО находится в сопроводительной документации к изделию и у авторизованных сервисных центров.
Артикул Наименование Цена ТО 1 Наработка 50 Мч ТО 2 Наработка 250 Мч ТО 3 Наработка 500 Мч ТО 4 Наработка 2000 Мч
003681 Фильтр масляный TDK 288 6LTE/Oil filter 531
003683 Фильтр топливный TDK 288 6LTE/Fuel filter 708
003684 Фильтр воздушный TDK 288 6LTE/Air filter 1 003
Всего за комплект: 0 0 0 3481
  Купить Купить Купить Купить
ЗИП
Запчасти, рекомендуемые к приобретению вместе с изделием как наиболее часто востребованные.
Артикул Наименование Цена Кол-во Сумма  
004564 Ремень приводной генератора TDK 288 6LTE/V-Belt 590 590 Купить
020436 Датчик давления масла D=13/Oil pressure sensor 1 298 1 298 Купить
073985 Датчик температуры ОЖ, (2 клеммы), t= 120гр,VDO,3/8" VDO 3/8/Water temperature Sensor 1 033 1 033 Купить

Запасные части для / TSS Diesel TDK 288 6LTE (G128 ZLD11)

Арт. 010045 Головка блока цилиндров TDK 260 6LT/Cylinder head Assy

9 322 руб.

Арт. 010046 Колпачок маслосъемный TDK 260 6LT/Valve stem seal

147 руб.

Арт. 010047 Клапан впускной TDK 260 6LT/Inlet Valve

590 руб.

Арт. 010048 Клапан выпускной TDK 260 6LT/Exhaust valve

590 руб.

Арт. 010049 Сухарь клапана TDK 260 6LT/Half collet,valve

118 руб.

Арт. 010050 Пружина клапана наружная TDK 260 6LT/Outer spring,inlet &exhaust valve

177 руб.

Арт. 010051 Пружина клапана внутренняя TDK 260 6LT/Inner spring,inlet &exhaust valve

177 руб.

Арт. 010052 Термостат TDK 260 6LT/Thermostat body

2 065 руб.

Арт. 010054 Трубка топливная низкого давления/Fuel inlet delivery pipe fuel filter

472 руб.

Арт. 010055 Трубка топливная низкого давления/Fuel inlet delivery pipe,injection pump

472 руб.

Арт. 010056 Трубка топливная дренажа форсунок /Fuel drain delivery pipe,injector

531 руб.

Арт. 010058 Фильтр топливный в сборе с кронштейном TDK 260 6LT/Fuel filter assembly with cup

2 655 руб.

Арт. 010060 Патрубок входной радиатора TDK 260 6LT/Rubber hose, water inlet

767 руб.

Арт. 010062 Крыльчатка вентилятора/Fan

10 620 руб.

Арт. 010063 Прокладка поддона/Oil sump gasket

649 руб.

Арт. 010064 Прокладка впускного коллектора/Intake manifold gasket

177 руб.

Арт. 010065 Прокладка выпускного коллектора/Exhaust manifold gasket

177 руб.

Арт. 010066 Прокладка впуска турбокомпрессора TDK 260 4LT/Gasket, turbocharger inlet

147 руб.

Арт. 010067 Прокладка выпуска турбокомпрессора TDK 260 LT/Gasket,turbocharger outlet

147 руб.

Арт. 010068 Сальник вала коленчатого передний/Rear oil seal

590 руб.

Арт. 010069 Сальник (115х140х12) вала коленчатого задний /Front oil seal

413 руб.

Арт. 009734 Крышка радиатора/The lid of Radiator

660 руб.

Арт. 010070 Поршень TDK 288 6LT/Piston

3 658 руб.

Арт. 010071 Палец поршневой TDK 288 6LT/Piston pin

531 руб.

Арт. 010072 Кольцо стопорное пальца поршневого TDK 288 6LT/Retainer ring

88 руб.

Арт. 010073 Гильза цилиндра TDK 288 6LT/Cylinder Liner

2 655 руб.

Арт. 010074 Кольца поршневые TDK 288 6LT/Piston rings, kit

1 180 руб.

Арт. 010075 Вкладыши шатунные TDK 288 6LT/Big-end Bearing, Kit

5 605 руб.

Арт. 010077 Вкладыши коренные TDK 288 6LT/Main bearings, kit

5 310 руб.

Арт. 010080 Полукольца упорные вала коленчатого TDK 288 6LT/Thrust pieces, kit

501 руб.

Арт. 010081 Насос масляный TDK 288 6LT/Oil Pump Assy

12 390 руб.

Арт. 010082 Шатун TDK 288 6LT/Connecting rod, Assy

8 260 руб.

Арт. 010083 Насос водяной TDK 288 6L/Water pump, Assy

11 210 руб.

Арт. 010084 Турбокомпрессор TDK 288 6L/Turbocharger

25 960 руб.

Арт. 004564 Ремень приводной генератора TDK 288 6LTE/V-Belt

590 руб.

Арт. 020436 Датчик давления масла D=13/Oil pressure sensor

1 298 руб.

Арт. 073985 Датчик температуры ОЖ, (2 клеммы), t= 120гр,VDO,3/8" VDO 3/8/Water temperature Sensor

1 032 руб.

Арт. 002769 Прокладка головки блока цилиндров TDK 260 6L/Cylinder head gasket

973 руб.

Арт. 002770 Прокладка крышки клапанов TDK 260 6LT/Cylinder head cover gasket

354 руб.

Арт. 002771 Форсунка TDK 260 6LT/Injector

4 956 руб.

Арт. 002772 Стартер электрический TDK 260 6LT/Starter

23 010 руб.

Арт. 002773 Генератор зарядный TDK 260 6L/Battery charging generator

9 145 руб.

Арт. 002782 Ремень приводной генератора TDK 260 6L (XPZ 812)/V-Beltt (XPZ 812)

1 239 руб.

Арт. 003680 Крыльчатка вентилятора TDK 288 6LTE/Fan
Арт. 003681 Фильтр масляный TDK 288 6LTE/Oil filter

531 руб.

Арт. 003682 Форсунка TDK 288 6LTE/Injector
Арт. 003683 Фильтр топливный TDK 288 6LTE/Fuel filter

708 руб.

Арт. 003684 Фильтр воздушный TDK 288 6LTE/Air filter

1 003 руб.

Арт. 003685 Насос топливный высокого давления TDK 288 6LTE/Fuel Injection Pump
Арт. 003687 Стартер электрический TDK 288 6LTE/Starter
Арт. 003691 Ремень приводной вентилятора TDK 288 6LTE/Fan belt

590 руб.

Запрос цены на оборудование

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Запрос цены на запчасти

файл не выбран выбрать файл

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Оставить заявку

Заявка на ремонт оборудования

выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран