004257

Новый товар

Дизельный генератор ТСС АД-600С-Т400-1РМ17

  • Основная мощность:
  • Резервная мощность:
Двигатель:
Генератор:
Данная дизель-генераторная установка (ДГУ) серии "TSS Doosan" предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения потребителей в электрических сетях напряжением 400/230 В и частотой тока 50 Гц.
Полное описание...

36 месяцев

Дизельный генератор TSS Doosan 600 кВт предназначен для обеспечения основного или резервного электроснабжения объектов, нуждающихся в особо надёжном и высокоэффективном оборудовании.
Электростанция производится на базе дизельного двигателя Doosan DP222LC, имеющего 12 цилиндров в V-образном исполнении, с рабочим объёмом 23 л и максимальной мощностью 723 кВт.
Высокие характеристики вырабатываемого электротока обеспечиваются применяемым в составе оборудования электростанции бесщёточным, синхронным альтернатором TSS SA-600, производимым по технологии Stamford.
Дизель генератор Doosan 600 кВт собирается на базе прочной сварной рамы со встроенным топливным баком. Щит управления электростанцией оснащается контроллером Smartgen HGM-6120 с микропроцессорным управлением. Дизельная электростанция ТСС АД-600С-Т400-1РМ17 поставляется в базовом открытом исполнении, но, по желанию заказчика, может устанавливаться в блок-контейнер, включая серии «Север» и «Арктика», что позволяет эксплуатировать установку в любых климатических условиях. Помимо этого, функционал установки может быть значительно расширен за счёт применения широкого ассортимента дополнительного оборудования.

Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования

Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «TSS Doosan» действует расширенная гарантия: 3 года, либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
• Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
• Генератор TSS SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan:
• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
 На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.

Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки, в том числе при 110 %.
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Расшифровка кодового обозначения модели


ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС - - -
агрегат                
передвижное исполнение
приводной дизельный двигатель 
газовый двигатель
А
Э
Д
Г
номинальная мощность  кВт
стационарное исполнение
лыжи
шасси
ХХХ
С
Л
без буквы
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)  
Т
напряжение сети 
230 / 400 / 6300 / 10500
степень автоматизации 1 / 2 / 3
радиаторный способ охлаждения 
Р
воздушное охлаждение
без буквы
шумозащитный кожух К
кожух (погодозащитный) П
контейнер Н
модификация
М ХХ
подогреватель жидкостной дизельный
ПЖД


Общие характеристики

Серия TSS Doosan
Мощность номинальная, кВт 600
Мощность номинальная, кВА 750
Мощность максимальная, кВт 660
Мощность максимальная, кВА 825
Коэффициент мощности 0,8
Напряжение (В) 400/230
Количество фаз 3
Частота, Гц 50
Номинальный ток (А) 1080
Объём системы охлаждения (л) 114
Объём топливного бака (л) 1050
Расход топлива при 50% мощности л/ч 79.3
Расход топлива при 75% мощности л/ч 119.1
Расход топлива при 100% мощности л/ч 161
Степень автоматизации 1 (ручной запуск)
Система аварийной остановки да
Датчик уровня топлива да
Замок горловины бака да
Отключатель АКБ да
Установленный аккумулятор Ah/V 2*190/12
Исполнение Открытое
Уровень шума (dB/7м) 98
Глушитель промышленный
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 3550х1550х2030
Масса, кг 3464
Гарантия, срок (мес) 36
Комплектация руководство, гарантийный талон
Производитель двигателя Doosan
Высота рамы (мм) 300

Двигатель Doosan

Модель Doosan DP222LC
Мощность номинальная, кВт 657
Мощность максимальная, кВт 723
Количество цилиндров 12
Расположение цилиндров V-образное
Тактность двигателя 4
Рабочий объём двигателя (л) 21,927
Система охлаждения жидкостная
Система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Диаметр цилиндра (мм) 128
Ход поршня (мм) 142
Степень сжатия в цилиндрах 15:1
Регулятор оборотов электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (В) 24
Пусковое устройство (стартер) 24/7
Зарядный генератор (А) 45
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 210
Тип топливного фильтра одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40, API CH-4
Тип масляного фильтра одноразовый фильтр
Максимальный расход масла (г/ч) 688
Ёмкость масляной системы (л) 40
Уровень шума (dB/1м) 100,14
Вид топлива дизельное
Масса, кг 1420
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) 1738x1389x1258
Гарантия, срок (мес) 12
SAE (маховик / картер маховика) 1/14

Генератор TSS SA

Модель TSS-SA-600

Контроллер Lovato

Модель Контроллер Lovato RGK800

Система управления и автозапуск

Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.


ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ


*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.


Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.


Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Славянка

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
3) Автомат защиты генератора;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.









Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Стандарт

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Переключатель питания контроллера;
3) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
4) Замок лицевой панели шкафа управления;
5) Автомат защиты генератора;
6) Звуковой сигнализатор;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.



Шкаф управления дизель-генераторных установок серии Проф

1) Контроллер системы управления - Smartgen;**
2) Светосигнальный индикатор - без нагрузки;
3) Светосигнальный индикатор - под нагрузкой;
4) Кнопка аварийного останова генераторной установки;
5) Ключ для включения питания контроллера;
6) Кнопка аварийного останова;
7) Выводы для подключения кабеля;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.


Панель управления Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK800

Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.


Описание:

Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.

...


**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.


ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.


Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.

Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Открытое исполнение Открытое исполнение Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух Погодозащитный кожух Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух Шумозащитный кожух
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Контейнер Контейнер
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Контейнер УБК Контейнеры УБК
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Передвижное исполнение Передвижное исполнение
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее

Панельные блок-контейнеры ПБК / Модель Контейнер ПБК-6 6000х2300х2900 базовая комплектация (для ДГУ от 300 до 600 кВт)

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.


Артикул: 231400 Цена: 594 100

Дополнительное оборудование для блок-контейнеров / Модель Система подкачки масла

Система подкачка масла - используется для компенсации потерь масла в двигателях внутреннего сгорания и позволяет значительно увеличить время непрерывной работы электростанции.


Артикул: 231020 Цена: 55 000

Погодозащитные кожуха (капоты) / Модель Кожух для станций до 500кВт

Погодозащитный кожух для дизель-генераторных установок является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно на понижение уровня шума. Это простое и удобное решение для строительных организаций, ремонтных бригад в сфере ЖКХ и многих других отраслей, где требуется быстрое включение в работу источников электропитания. Достаточно установить дизельный генератор ТСС в погодозащитном кожухе на ровную поверхность, подключить нагрузку и можно начинать работу.
Погодозащитные кожуха ТСС собладают следующими свойствами:

1. Прочные жалюзи для обеспечения вентиляции внутреннего пространства.
2. Транспортировочные узлы, обеспечивающие удобство при погрузочно-разгрузочных работах
3. Конструкция кожуха обеспечивает удобный доступ к основным узлам станции и точкам технического обслуживания.
4. Дизельный генератор в погодозащитном кожухе готов к работе без монтажа
5. Прочными дверями, обеспечивающими надёжную защиту от несанкционированного доступа к узлам и агрегатам установки


Артикул: 490807 Цена: 139 500

Топливные баки / Модель Бак топливный 1000л пластиковый, Т1000КЗ

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;


Артикул: 845753 Цена: 28 500

Топливные баки / Модель Бак топливный 1500л пластиковый

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 60; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1500х750х1650;


Артикул: 824842 Цена: 34 000

ПЖД (Подогреватели жидкости дизельные) / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30кВт до 600кВт

Топливный подогреватель охлаждающей жидкости(пжд вебасто) предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.


Артикул: 234845 Цена: 40 400

ПОЖ (Подогреватели охлаждающей жидкости электрические) / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 350-600 кВт

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.

Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.

Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости.
Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре

Мощность (кВт): 3;


Артикул: 234347 Цена: 12 535

Подогреватели топливозаборника / Модель Насадка топливозаборная обогреваемая (с установкой)

Насадка обеспечивает подогрев топливозаборника и топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В.


Артикул: 235354 Цена: 7 000

Системы подкачки топлива / Модель Система подкачки дизельного топлива из резервного бака

Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.


Артикул: 234453 Цена: 41 500

Системы подзарядки АКБ / Модель Система подзарядки аккумулятора

Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания

Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки


Артикул: 501501 Цена: 6 700

Шкафы автоматического ввода резерва (АВР) / Модель Блок АВР 600 кВт ПРОФ (1250А)

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1200Х800Х280;


Артикул: 007300 Цена: 163 135
Расходные материалы для ТО
Рекомендуемые расходные материалы для проведения регламентного технического обслуживания. Полная информация о проведении ТО находится в сопроводительной документации к изделию и у авторизованных сервисных центров.
Артикул Наименование Цена ТО 1 Наработка 50 Мч ТО 2 Наработка 250 Мч ТО 3 Наработка 500 Мч
000822 Фильтр масляный P126TI/Oil filter 1 600
003910 Фильтр топливный DP222LC/Fuel Filter (400504-00218, 65.12503-5018A) 2 834
003912 Фильтр воздушный DP222LC/Air filter 7 098
Всего за комплект: 3200.16 3200.16 23064.28
  Купить Купить Купить
ЗИП
Запчасти, рекомендуемые к приобретению вместе с изделием как наиболее часто востребованные.
Артикул Наименование Цена Кол-во Сумма  
004465 Ремень приводной генератора DP158LCF/V-Belt 4 425 4 425 Купить
003880 Ремень приводной вентилятора DP158LCF/Fan belt 7 650 7 650 Купить
005541 Датчик температуры ОЖ D1146T/Water temperature sensor(65.27405-5005,2547-1010,) 1 121 1 121 Купить
005545 Комплект разъемов датчика давления P086TI/Connector oil pressure sensor 531 531 Купить
005547 Комплект из 2 -х проводов P086TI/Electric wires 3 245 3 245 Купить
000824 Датчик давления масла D1146T/Oil pressure sensor 5 546 5 546 Купить

Doosan / Модель Doosan DP222LC

Модель: DP222LС; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 21.927; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 723; Регулятор частоты вращения: Электронный;


Арт. 999995 Купить 3 614 910 руб.
Арт. 004465 Ремень приводной генератора DP158LCF/V-Belt

4 425 руб.

Арт. 003873 Сальник вала коленчатого задний DP158LCF/Rear oil seal

3 120 руб.

Арт. 003875 Прокладка крышки клапанов DP158LCF/Cylinder head cover gasket

708 руб.

Арт. 003878 Насос водяной DP158LCF/Water pump

59 295 руб.

Арт. 003880 Ремень приводной вентилятора DP158LCF/Fan belt

7 649 руб.

Арт. 003882 Форсунка DP158LCF/Injector

12 115 руб.

Арт. 003888 Фильтр масляный P086TI/Oil filter

1 593 руб.

Арт. 003764 Термостат P126TI-11/Thermostat

843 руб.

Арт. 003781 Генератор зарядный P126TI/Battery charging generator

24 780 руб.

Арт. 003790 Прокладка головки блока цилиндров DР158LCF/Cylinder head gasket

2 380 руб.

Арт. 005541 Датчик температуры ОЖ D1146T/Water temperature sensor(65.27405-5005,2547-1010,)

1 121 руб.

Арт. 005545 Комплект разъемов датчика давления P086TI/Connector oil pressure sensor

531 руб.

Арт. 005547 Комплект из 2 -х проводов P086TI/Electric wires

3 245 руб.

Арт. 000822 Фильтр масляный P126TI/Oil filter

1 600 руб.

Арт. 000824 Датчик давления масла D1146T/Oil pressure sensor

5 546 руб.

Арт. 003910 Фильтр топливный DP222LC/Fuel Filter (400504-00218, 65.12503-5018A)

2 834 руб.

Арт. 003911 Стартер электрический DP222LC/Starter

38 350 руб.

Арт. 003912 Фильтр воздушный DP222LC/Air filter

7 097 руб.

TSS SA / Модель TSS-SA-600

Постоянная мощность (кВт): 600; Тип генератора: бесщёточный, синхронный; Напряжение (В): 4OO/23O ; Номинальный ток (А): 1080; Частота, Гц: 50; Количество фаз: 3; КПД, %: 94; Шаг обмотки: 2/3; Количество опорных подшипников: 1; Класс защиты обмотки: IP21; Степень изоляции: Н; Фактор мощности (cos φ): 0,8; Точность регулировки напряжения (± %): ±1%; Регулятор напряжения: есть; Масса, кг: 1995; Гарантия, срок (мес): 12; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1670x870x1180;


Арт. 020254 Регулятор напряжения AVR SX440 ( EA440, ZL440D)

11 800 руб.

Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK800

Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.


Арт. 015211 Купить 18 630 руб.

Запрос цены на оборудование

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Запрос цены на запчасти

файл не выбран выбрать файл

Для отправки необходимо заполнить все поля отмеченные значком ( * ) и нажать кнопку "отправить".

Оставить заявку

Заявка на ремонт оборудования

выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран
выбрать файл файл не выбран