Дизельная электростанция, дизель-генератор. Техническое описание.

Основные характеристики дизель-генераторов:

Удельный эффективный расход топлива, кг/(кВт-ч) - 0,184-0,220
Удельный расход масла, г/ кВт-ч - 0,30-1,40
КПД (без утилизации теплоты) - 0,39-0,47
КПД (с утилизацией теплоты) - 0,70-0,80
Мощность единичной установки, МВт - 0,10-5,00
Напряжение, кВ - 0,4-13
Диапазон рабочих режимов, % от ном.мощности - 10-110
Ресурс до текущего ремонта (не менее), тыс.ч. - 10-60
Ресурс до капитального ремонта (не менее), тыс.ч. - 60-100
Срок службы двигателя (не менее), тыс.ч. - 150-300
Затраты на ремонт, % от стоимости - 5-20
Вредные выбросы: концентрация в выхлопных газах, приведенная к 5%
О2, мг/м3
Nox 3400
CO 170
Уровень шума на расстоянии 1м (не более), дБ - 85
Уровень шума на выхлопе (не более), дБ - 88
Стоимость установленной мощности, $ / кВт -90-200

Основные достоинства дизель-генераторов:

низкая стоимость вырабатываемой электроэнергии;
быстрая окупаемость;
большой моторесурс и долговечность;

Необходимостью применения дизель-генераторов является:

резервирование мощностей для работы при отключении центральных
сетей (аварийный режим);
ограниченные возможности централизованных источников электроэнергии и тепла при расширении мощностей (вспомогательный режим работы параллельно с центральными сетями);
высокие затраты на подвод электроэнергии и тепла (автономный режим);
низкая себестоимость топлива для нефтедобывающих компаний и возможность реализации электроэнергии и тепла;
возможность снижения зависимости от роста тарифов на электроэнергию и тепло.

Варианты исполнения дизельных электростанций:

По способу защищенности от атмосферных воздействий: lbptk, капотного, бескапотного, кузовного и контейнерного исполнения.
По способу подвижности: стационарные и передвижные.
По способу перемещения: на прицепе, полуприцепе, на автомобиле, на раме-салазках, блочно-транспортабельные.