Автоматический привод системы вентиляции (1)

Автоматическая система вентиляции включает в себя впускной и выпускной клапаны с 2-х или 3-х позиционными автоматическими приводами.

Параметры системы вентиляции рассчитываются исходя из мощности размещаемой ДГУ.

Сэндвич-панели (2)

Стеновые сэндвич-панели состоят из слоя минеральной ваты и двух внешних слоев оцинкованного стального листа. Минеральная вата изготовлена из эффективного негигроскопичного теплоизоляционного материала, обладающего звукоизолирующей способностью, устойчивостью к температурным деформациям и высокой стойкостью к органическим веществам.

Сэндвич-панели соответствуют требованиям пожарной безопасности (группа горючести — НГ (негорючие) по ГОСТ 30244).

Освещение (3)

Применяется основное и аварийное освещение. Основное освещение выполнено на основе светильников напряжением 220В, с классом защиты IP44. Аварийное освещение выполнено на основе светильников напряжением 12 / 24В.

Комплект огнетушителей (4)

В блок-контейнере предусмотрено наличие двух углекислотных огнетушителей. Огнетушители расположены рядом с входной дверью и предназначены для ликвидации очагов возгорания.

Система газовыхлопа (5)

Предназначена для отвода выхлопных газов двигателя из блок-контейнера и включает в себя:

• глушитель;
• сильфон, компенсации теплового расширения и поглощения вибраций;
• гильзу, для вывода сквозь стену контейнера выхлопной трубы;
• теплоизоляцию, для части системы газовыхлопа, которая находится внутри блок-контейнера.

Система внутреннего обогрева (6)

Блок-контейнер оборудован обогревателями конверторного типа. Оборудование позволяет программировать режимы работы конвектора и экономить электроэнергию за счет встроенного в прибор точного электронного термостата.

Cистема пожарно-охранной сигнализации (7)

Система пожарно-охранной сигнализации на базе ППКОП «Сигнал - 2 / 4 СИ» обеспечивает прием и отображение информации от пожарных и охранных систем, как активных, так и пассивных, а также коммутацию цепей внешних систем оповещения и адресное включение установок пожаротушения.

Вводно-распределительное устройство (8)

Предназначено для коммутации внешней нагрузки с фидером внешней сети или с ДГУ в блок-контейнере через автоматические выключатели. Коммутация с потребителями происходит через кабельный ввод.

Щит собственных нужд (9)

Предназначен для обеспечения работы вспомогательных электроприборов: освещение, отопление и т.п. Включает в себя:

• автомат защиты от перегрузки сети;
• устройство защитного отключения питания электроприборов.

Дизельная генераторная установка (10)

ДГУ предназначена для автономного или резервного электроснабжения потребителей одно- и трехфазного тока с частотой 50 Гц, напряжением 400 / 230 В.

ГК ТСС предлагает ДГУ, для комплектации блок-контейнеров «Север», как собственного производства, так и импортного:

• ДГУ собственного производства «Славянка» мощностью от 30 до 500 кВт;
• ДГУ импортного производства мощностью от 8 кВт до 2 МВт.

Кабельный ввод

Герметизированные гильзы, в стенке блок-контейнера.

Модуль автоматического пожаротушения

Предназначен для локализации и тушения горючих жидкостей и электрооборудования, находящегося под напряжением. Срабатывает самостоятельно, при достижении температуры 85°С.

При тушении очагов пожаров класса «А»: защищаемый объем до 18 м3, защищаемая площадь до 7 м2.

Подогреватель охлаждающей жидкости (ПОЖ)

Предназначен для поддержания дизельного двигателя в режиме «горячего резерва» (температура охлаждающей жидкости 50°С) в случаях комплектации дизельной генераторной установки оборудованием второй степени автоматизации.

Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается на уровне 50°С. Электрический подогреватель (ТЭН) устанавливается в систему охлаждения дизельного двигателя. Для работы необходим источник питания напряжением 220 В.

Подогреватель жидкости дизельный (ПЖД)

Предназначен для запуска ДГУ при температуре окружающей среды от +5°С до -50°С посредством предварительного нагрева охлаждающей жидкости в дизельном двигателе. Подогреватель работает независимо от двигателя с собственной системой питания и отвода выхлопных газов.

Подогреватель состоит из котла, горелки, насосного агрегата, системы электроискрового розжига, системы дистанционного управления подогревателем. Котел подогревателя изготавливается из нержавеющей стали, и обладает высокой коррозийной стойкостью.

Шкаф управления электростанцией по второй степени автоматизации

Обеспечивает:

• автоматический запуск электростанции и подключение нагрузки к генератору при исчезновении напряжения основной питающей сети или выходе ее параметров за заданные установки со сроком необслуживаемой работы в течение 16 или 24 часов, при условии наличия дополнительного топливного бака (при первой степени автоматизации срок необслуживаемой работы составляет 8 часов);
• автоматический останов электроагрегата и выдачу команды на возврат к питанию нагрузки от сети при восстановлении ее параметров;
• выполнение вышеперечисленных операций в полуавтоматическом режиме с лицевой панели блока управления;
• измерение основных параметров сети и генератора: напряжение сети / генератора, ток генератора, частота генератора / обороты, напряжение батареи и напряжение зарядного генератора, реактивной и полной мощности генератора;
• измерение основных параметров двигателя: давление масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива, время наработки генератора;
• аварийную защиту и сигнализацию по следующим параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, низкое давление масла, превышение оборотов двигателя выше номинальных (разнос), низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, выход параметров генератора за заданные установки.

Дополнительный отсек с топливным баком и системой автоматической подкачки дизельного топлива

По желанию заказчика в отдельный отсек блок-контейнера может быть установлен дополнительный бак объемом: 800 л, 1000 л, 1500 л или 2000 л с автоматической системой подкачки топлива. Подача топлива из дополнительного бака в основной производится автоматически — при снижении уровня топлива в основном баке.

Система автоматической подкачки топлива состоит из электрического насоса, оборудования контроля уровня топлива, запорной арматуры.

В случае необходимости дозаправки дополнительного бака, оператор имеет возможность переключить оборудование в режим работы заправки топливом из внешней системы.

Автоматическая система подкачки дизельного топлива включает в себя автоматический насос и систему контроля уровня топлива. Система подкачки дизельного топлива может работать в двух режимах:

• режим 1 — при снижении уровня топлива в основном баке, система автоматически подкачивает топливо из дополнительного бака;
• режим 2 — при уровне топлива в резервном баке ниже критического предусмотрена возможность ручного переключения на закачивание топлива в дополнительный бак из цистерны.

Комплект шумопоглащающих решеток лабиринтного исполнения

Встроенная камера шумопоглощения обеспечивает дополнительную звукоизоляцию работы ДГУ.

Камера шумопоглощения представляют собой лабиринт для звукового излучения, обшитый шумопоглощающим материалом и перфорированным листом. Объем отсека рассчитывается, исходя из объема потребляемого воздуха дизельным двигателем.

Шумопоглощающая маркиза

Дополнительное изделие, выполнено из листового металла с применением шумопоглощающего материала. Монтируется на приточно-вытяжные клапаны на наружной поверхности стенки блок-контейнера. Обеспечивает снижение шума на 20 дБ.

При открытых клапанах дополнительно защищает внутреннее пространство блок-контейнера от сильных косых ливней, снежных и песчаных бурь.

Устройство синхронизации параллельной работы нескольких ДГУ

Устройство синхронизации параллельной работы нескольких ДГУ позволяет оптимизировать работу до 16 электрогенераторов в составе единой электростанции. Общая мощность электростанции из нескольких ДГУ, может быть увеличена или уменьшена за счет автоматического подключения или отключения последующих электрогенераторов при росте или уменьшении общей потребляемой мощности.

Устройство синхронизации параллельной работы нескольких ДГУ обеспечивает функции:

• управление частотой дизельного двигателя и напряжением генератора
• синхронизация и параллельная работа ДГУ
• пуск/остановка генераторов по нагрузке
• назначение приоритета на запуск
• контроль свободной мощности и нагрузки на шинах
• дублирование внутренних каналов связи
• управление подогревом
• управление подкачкой топлива
• управление вентиляцией
• тест аккумуляторных батарей
• M-logik (логическая программа управления функциями станции)
• поддержка связи GSM и TCP/IP (SMS информирование и управление по локальной сети)