Бензиновые электростанции 1-11 кВт
|
Прайс-листы на все группы товаров в Excel
Назначение
Бензиновая электростанция TSS серии SGG - автономные электростанции, предназначенные
для использования в качестве источника электропитания напряжением 230 В и частотой 50 Гц.
Область применения
• частный сектор ;
• строительство;
• торговля;
• службы сервиса;
• дорожные службы;
• аварийные службы.
Особенности бензиновых электростанций TSS серии SGG
Бензиновая электростанция TSS серии SGG оснащается синхронным беcщеточным генератором с автоматическим регулятором напряжения, который обеспечивает высокий уровень стабильности выходногонапряжения и устойчивость к перегрузкам.
Электронное зажигание не требует дополнительных настроек, что упрощает обслуживание двигателя в течение всего срока службы.
Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 10-12 часов.
Для защиты от перегрузок и короткого замыкания применяется тепловой автоматический выключатель.
В бензиновых электростанциях используются двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов (OHV), оснащенные электронной системой зажигания. Верхнее расположение клапанов (OHV) увеличивает моторесурс, уменьшает теплонапряженность двигателя и позволяет получить:
- более высокую выходную мощность в меньшем рабочем объеме;
- полное и эффективное сгорание топлива;
- уменьшение кремниевых отложений;
- увеличение ресурса работы клапанов.
Гарантия
- Долгий срок службы двигателя обусловлен использованием только высококачественных
комплектующих. На все бензиновые электростанции TSS серии SGG распространяется гарантия
12 месяцев с момента отгрузки;
- Все оборудование ТСС обеспечено технической поддержкой собственного Сервисного центра ГК ТСС,
включая поставку запасных частей, гарантийный и послегарантийный ремонт.
|
|
При решении проблемы автономного электроснабжения зачастую приходится находить компромисс между финансовой стороной вопроса, как правило, начальных вложений в генераторную установку и эксплуатационными параметрами покупаемой электростанции – долговечностью, безотказностью, качеством производимого электричества. Для малых и средних значений мощностей электрогенераторов (до 15 кВт) возможность такого компромисса дают бензогенераторы, в большинстве своем доступные по ценам в отличие от дизельных генераторных установок, бескомпромиссно дорогих, хотя и имеющих большой моторесурс и отличные электротехнические показатели. Следует понимать, что более низкая стоимость бензогенератора промышленной сборки в сравнении с дизельной электростанцией при равных мощностях их электрогенераторов в подавляющем большинстве случаев говорит не о низком качестве производимого электричества и не о малой надежности (безотказности работы) бензиновой электростанции, а только о значительно меньшем моторесурсе двигателя бензогенератора.
Конструктивно бензогенераторы и дизельгенераторы выполняются одинаково – бензиновый/дизельный двигатель соосно соединен с электрогенератором и все это выполнено в одном блоке на раме или станине в портативных и стационарных электростанциях соответственно. Бензогенераторы могут комплектоваться, как четырехтактными, так и двухтактными двигателями внутреннего сгорания, как правило, с верхним расположением клапанов OHV, а для мощных бензогенераторов (свыше 9 кВт) используются V-образные двухцилиндровые двигателя, чаще всего Briggs&Stratton, Honda, реже Mitsubishi, Kipor, Kohler и т.д. Моторесурс (наработка на отказ) двигателя, по сути, определяет долговечность бензогенератора и поэтому технические параметры двигателя внутреннего сгорания (тип, наработка на отказ, частота замены масла, расположение цилиндров, материал стенок цилиндров и т.д.) остаются одним из наиболее важных критериев выбора бензогенератора.
Второй базовый узел любой бензиновой электростанции – электрогенератор, который может быть асинхронным и синхронным. Асинхронные электрогенераторы значительно дешевле, но производимый ими электрический ток назвать качественным по основным показателям электроэнергии (отклонения и колебания напряжения, провалы напряжения и временное перенапряжение, отклонения частоты, несинусоидальность кривой напряжения) можно считать только условно. Кроме того, асинхронные электрогенераторы очень чувствительны к кратковременному повышению мощности в сети, вызываемому подключением емкостных или индуктивных нагрузок.
Синхронные электрогенераторы считаются лучшими по качеству производимой электроэнергии и выдерживают трех-пятикратные кратковременные повышения мощности нагрузки. В качественных профессиональных бензогенераторах и дизельных электростанциях чаще всего используют бесщеточные синхронные электрогенераторы, бытовые бензогенераторы могут комплектоваться щеточными синхронными и асинхронными электрогенераторами. Включение бензогенератора может быть ручным, от электростартера и автоматическим (при пропадании в сети напряжения или снижении сетевого напряжения до определенного уровня).
Подбирают бензогенератор по мощности нагрузки, как минимум с 10% запасом. Правильный расчет суммарной мощности нагружаемых приборов и устройств является наиболее сложной задачей, поскольку реактивные нагрузки, как правило, кратковременно повышают потребляемую мощность в 3-5 раз, а в паспортных данных может быть указана только номинальная мощность прибора, иногда в кВА, а не кВт. Выполнение таких расчетов желательно поручать специалисту, а бензогенератор выбирать на основе его рекомендаций.
