Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Шумозащитные кожуха серийно производятся ГК ТСС и предназначены для укрытия ДГУ от осадков, обеспечения безопасности работы и уменьшения уровня шума, исходящего от работающей ДГУ.

Погодозащитный кожух для дизель-генераторных установок является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно на понижение уровня шума. Это простое и удобное решение для строительных организаций, ремонтных бригад в сфере ЖКХ и многих других отраслей, где требуется быстрое включение в работу источников электропитания. Достаточно установить дизельный генератор ТСС в погодозащитном кожухе на ровную поверхность, подключить нагрузку и можно начинать работу.
Погодозащитные кожуха ТСС собладают следующими свойствами:

1. Прочные жалюзи для обеспечения вентиляции внутреннего пространства.
2. Транспортировочные узлы, обеспечивающие удобство при погрузочно-разгрузочных работах
3. Конструкция кожуха обеспечивает удобный доступ к основным узлам станции и точкам технического обслуживания.
4. Дизельный генератор в погодозащитном кожухе готов к работе без монтажа
5. Прочными дверями, обеспечивающими надёжную защиту от несанкционированного доступа к узлам и агрегатам установки

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 25; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 650х650х1400;

Топливный подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.

Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания

Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки
Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.

Панельные блок-контейнеры Арктического исполнения производятся ГК ТСС и предназначены для использования в диапазоне температур от -60С° до +40С°, применяются для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве резервного источника электроснабжения.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной станции, в условиях отрицательных температур.

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.

Серия контейнеров УБК производится на основе крупнотоннажного универсального, грузового (морского) контейнера по ГОСТ 20259 и обшивается изнутри трехслойными, оцинкованными сэндвич-панелями с утеплителем из минеральной ваты, группа горючести Г 1 согласно ГОСТ 30244. Данные контейнеры предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Контейнеры УБК обеспечивают защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. В стандартном исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°

Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.