004274
Новый товар
Дизельный генератор TSd 880TS
Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5
ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ СЕРИИ TSS PROF РЕКОМЕНДУЕМ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЕГАЗОВОГО СЕКТОРА, ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА (ФЕРМЕРСКИЕ ХОЗЯЙСТВА, ПТИЦЕФАБРИКИ), СТАДИОНОВ И СПОРТИВНЫХ ОБЪЕКТОВ ДРУГИХ ОТРАСЛЕЙ
Дизельные генераторные установки TSS Prof выгодно отличаются быстрой окупаемостью, низкой стоимостью, отличным соотношением цена/качество и конечно нетребовательностью к качеству топлива. Они дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами.
Достоинства дизельного генератора TSS с двигателем SDEC
- Расширенная гарантия составляет 2000 моточасов или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше;
- Возможность использования ДГУ серии TSS Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
- Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
- Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
- Срок службы до капремонта – более 13 000 моточасов;
- Совместимость с отечественными моторными маслами;
- Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
- Высокие эксплуатационные характеристики;
- Малый удельный расход топлива.
Двигатель SC33W1150D2
Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute
(США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.
- максимальная мощность 860 кВт;
- 6 цилиндров, V образное расположение цилиндров;
- система охлаждения - жидкостная;
- система впуска воздуха - с турбонаддувом;
- рабочий объем двигателя - 32,8;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.
Синхронный Генератор TSS-SA-640
- постоянная мощность 640 кВт;
- система возбуждения SHUNT;
- КПД 94%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Prof оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-800. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ;
- возможность подключения к нему модулей расширения серии EXP, для решения различных энергетических задач.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Соответствие российским и международным стандартам
Сертификат соответствия таможенного союза EAC C-RU.АУ05.B.05307. Соответствуют техническим регламентам таможенного союза: 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования» и 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» и международному стандарту ISO 9001:2011.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- На дизель-генераторные установки серии TSS Prof установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 2 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор ТСС АД-640С-Т400-1РМ5 (АД640-Т400, АД640С-Т400)Расшифровка кодового обозначения модели
Общие характеристики
| Серия | TSS Prof |
| Мощность номинальная, кВт | 640 |
| Мощность номинальная, кВА | 800 |
| Мощность максимальная, кВт | 704 |
| Мощность максимальная, кВА | 880 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 1155 |
| Объём топливного бака (л) | 1000 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 100 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 120 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 150 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8.3 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Исполнение | Открытое |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 4650x1775x2614 |
| Масса, кг | 6400 |
| Гарантия, срок (мес) | 24 |
| Производитель двигателя | SDEC |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
Двигатель SDEC
| Модель | SDEC SC33W1150D2 |
| Мощность номинальная, кВт | 782 |
| Мощность максимальная, кВт | 860 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 32.8 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 180 |
| Ход поршня (мм) | 215 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Зарядный генератор (А) | 55 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 201 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 3400 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2307×1371×1983 |
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE0#/18# |
Генератор TSS SA
| Модель | TSS-SA-640 |
Контроллер Lovato
| Модель | Контроллер Lovato RGK800 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
- управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
- контроль параметров генератора;
- контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Описание:
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает...
подробнее...
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Блок ATS серии SKT- Основное назначение блока Automatic Transfer Switch (далее ATS) - это автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания согласно командам управления, приходящим от внешнего контроллера управления.
-
Система подзарядки - Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности.
-
Автоматические выключатели - Автоматические выключатели предназначены для защиты распределительных и групповых цепей, имеющих различную нагрузку и обеспечивают защиту от коротких замыканий и превышений по току.
-
Клеммы коммутации - Клемы коммутации позволяют группировать клеммные блоки в соответствии с их назначением.
-
Предохранители FU1-FU5 20мм 5А - Плавкие предохранители обеспечивают защиту цепи от коротких замыканий. Плавкие предохранители устанавливаются в клемма-держатели. Клемма-держатель плавких предохранителей устанавливаются на DIN-рейку 35мм.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Шумозащитный кожух МК-1 для генератора позволяет расширить диапазон возможного использования дизельных и бензиновых генераторный установок.
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
Панельные блок-контейнеры ПБК / Модель Контейнер ПБК-6 6000х2300х2900 базовая комплектация (для ДГУ от 300 до 600 кВт)
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1200Х800Х280;
SDEC / Модель SDEC SC33W1150D2
Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 782; Мощность максимальная, кВт: 860; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 32.8; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 180; Ход поршня (мм): 215; Степень сжатия в цилиндрах: 15:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 55; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Ёмкость масляной системы (л): 75; Вентилятор, Ø (мм), тип: осевой; Масса, кг: 3 400; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2307×1371×1983;
TSS SA / Модель TSS-SA-640
Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.
| Арт. 020254 | Регулятор напряжения AVR SX440 ( EA440, ZL440D) |
13 600 руб. |
Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK800
Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.
Оставить заявку
Заявка на ремонт оборудования