016297
Новый товар
Дизельный генератор TFi 385MC
Дизельные генераторы серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TFi 385MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.Достоинства дизельного генератора TFi 385MC
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Эффективный запуск в холодное время года.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие современным требованиям в области содержания вредных веществ в отработавших газах.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель FPT CURSOR13TE2A.S500
- производитель - FPT (Италия);
- максимальная мощность 330 кВт;
- 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров;
- с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- рабочий объём двигателя - 12,9 л;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартный интервал замены масла 600 моточасов.
Синхронный генератор Mecc Alte ECO38-3L
- постоянная мощность 280 кВт;
- система возбуждения MAUX; самовозбуждение;
- КПД 93,5%;
- степень изоляции H;
- класс защиты обмотки IP23.
Система управления
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Premium оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-800. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения.
Основные характеристики:
- управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ;
- графический LCD дисплей разрешением 128х80 пикс., с подсветкой, с 4-мя уровнями серого цвета;
- многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления;
- шина расширения с 3-мя разъемами для подключения модулей расширения серии EXP;
- расширенные программируемые функции для входов/выходов;
- управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя;
- встроенная в ПЛК (Программируемый Логический Контроллер) логика с пороговыми значениями, счетчиками, аварийной сигнализацией и тех. состояниями;
- аварийная сигнализация, полностью настраиваемая пользователем;
- внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, IP65, совместимый с USB и Wi-Fi;
- часы реального времени с энергосберегающим режимом;
- память на 250 событий;
- поддержка внешних аварийных сигналов и внешних устройств.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
На дизель генераторные установки серии Premium на базе двигателей FPT установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньшеВсегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор ТСС АД-280С-Т400-1РМ20 (АД280-Т400, АД280С-Т400)Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор TFi 385MC (Дизельный генератор ТСС АД-280С-Т400-1РМ20 (Mecc Alte))Расшифровка кодового обозначения модели
Общие характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 280 |
| Мощность номинальная, кВА | 350 |
| Мощность максимальная, кВт | 308 |
| Мощность максимальная, кВА | 385 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Объём системы охлаждения (л) | 67 |
| Топливный сепаратор | да |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 57.3 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | да |
| Отключатель АКБ | да |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3550х1550х1800 |
| Масса, кг | 2650 |
| Экологический класс | Stage II |
| Производитель двигателя | FPT (Iveco) |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
Двигатель FPT (Iveco)
| Модель | FPT (Iveco) CURSOR13TE2A.S500 |
| Мощность номинальная, кВт | 300 |
| Мощность максимальная, кВт | 330 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 12,9 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 135 |
| Ход поршня (мм) | 150 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 16,5:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/5,5 |
| Зарядный генератор (А) | 90 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 191.8 |
| Рекомендуемый тип масла | ACEA E3-E5 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 35 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | 700 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 1180 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2272x1055x1468 |
| SAE (маховик / картер маховика) | 1/14 |
Генератор Mecc Alte
| Модель | Mecc Alte ECO38-3L SAE 1/14 (280 кВт) |
Контроллер Lovato
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
- управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
- контроль параметров генератора;
- контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Описание:
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным....
подробнее...
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Блок ATS серии SKT- Основное назначение блока Automatic Transfer Switch (далее ATS) - это автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания согласно командам управления, приходящим от внешнего контроллера управления.
-
Система подзарядки - Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности.
-
Автоматические выключатели - Автоматические выключатели предназначены для защиты распределительных и групповых цепей, имеющих различную нагрузку и обеспечивают защиту от коротких замыканий и превышений по току.
-
Клеммы коммутации - Клемы коммутации позволяют группировать клеммные блоки в соответствии с их назначением.
-
Предохранители FU1-FU5 20мм 5А - Плавкие предохранители обеспечивают защиту цепи от коротких замыканий. Плавкие предохранители устанавливаются в клемма-держатели. Клемма-держатель плавких предохранителей устанавливаются на DIN-рейку 35мм.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Шумозащитный кожух МК-1 для генератора позволяет расширить диапазон возможного использования дизельных и бензиновых генераторный установок.
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
Погодозащитный кожух для дизель-генераторных установок является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно на понижение уровня шума. Это простое и удобное решение для строительных организаций, ремонтных бригад в сфере ЖКХ и многих других отраслей, где требуется быстрое включение в работу источников электропитания. Достаточно установить дизельный генератор ТСС в погодозащитном кожухе на ровную поверхность, подключить нагрузку и можно начинать работу.
Погодозащитные кожуха ТСС собладают следующими свойствами:
1. Прочные жалюзи для обеспечения вентиляции внутреннего пространства.
2. Транспортировочные узлы, обеспечивающие удобство при погрузочно-разгрузочных работах
3. Конструкция кожуха обеспечивает удобный доступ к основным узлам станции и точкам технического обслуживания.
4. Дизельный генератор в погодозащитном кожухе готов к работе без монтажа
5. Прочными дверями, обеспечивающими надёжную защиту от несанкционированного доступа к узлам и агрегатам установки
ПЖД (Подогреватели жидкости дизельные) / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30кВт до 600кВт
Топливный подогреватель охлаждающей жидкостb предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.
ПОЖ (Подогреватели охлаждающей жидкости электрические) / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 250-320 кВт
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.
Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания.
Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости.
Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре
Мощность (кВт): 2;
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 900Х800Х350;
Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания
Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки
Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С
Шумозащитные кожуха серийно производятся ГК ТСС и предназначены для укрытия ДГУ от осадков, обеспечения безопасности работы и уменьшения уровня шума, исходящего от работающей ДГУ.
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Данная модель АВР предназначена для работы под управлением от контроллера (панели) управления ДГУ.
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Панельные блок-контейнеры Арктического исполнения производятся ГК ТСС и предназначены для использования в диапазоне температур от -60С° до +40С°, применяются для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве резервного источника электроснабжения.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной станции, в условиях отрицательных температур.
FPT (Iveco) / Модель FPT (Iveco) CURSOR13TE2A.S500
Mecc Alte / Модель Mecc Alte ECO38-3L SAE 1/14 (280 кВт)
Альтернаторы Mecc Alte применяются в дизель-генераторных установках и газопоршневых электростанциях ведущих мировых производителей, отлично сочетаясь с промышленными двигателями. В модельных линейках дизельных генераторов ТСС применяются альтернаторы Mecc Alte, предназначенные для работы с частотой вращения 1500об/мин, которые вырабатывают переменный электрический ток с частотой 50Гц. В составе производственного комплекса ГК ТСС производит как серийную продукцию с альтернаторами Mecc Alte, так и штучные изделия, под заказ.
Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Заявка на ремонт оборудования